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脫硫除塵器系統裝置正式運行前，首先必 須經過試運行階段，在該階段能發現設計、施工、安裝中存在的問題，根據具體情況進行必 要的補充和糾正，以保 證今后的正常運行。在試運行階段需做的工作如下。
(1)單機試車 一般在整個系統全 面試運行之前，應結合開車準備工作，對具有傳動裝置的設備分別進行單機試車。按照操作規程，應將運轉設備開動起來連續運行不少于24h。試運行前首先應在工作壓強下進行，單機試車時對預處理液體物料的設備可以用水代替，對于處理固體和氣體物料的設備可以空轉。
(2)清洗置換 清洗過程主要是針對設備、管道、閥件內壁存在的一些油脂污垢，或在制造、儲存、安裝過程中設備、管道內部產生的一些焊渣和灰塵而進行的。一般在凈化系統試運行時，用清水洗2~3次，對于污垢較多的或要求很潔凈的設備，應先用清水清洗后，再加上稀堿清洗。置換是采用潔凈的壓縮空氣或氮氣將凈化系統內含有水和有 機氣體的空氣置換出去，該過程中要防止氯氣、水蒸氣、易燃易爆氣體進入凈化系統。對于不允許有氧氣存在的凈化系統，可用壓縮氮氣進行置換。一般凈化系統中每一設備的置換時間都要在1h以上。
(3)假試車 假試車是在正式投入物料試車前進行的一次全 面的系統的檢查，也是投料試車的演習。假試車一般也可以成為水試車，其方法是以水代替液體物料工作介質，以空氣代替被處理 氣體物料而進行的試車。假試車的操作程序嚴格按工藝規程和操作規程進行。假試車過程中的溫度、壓力、流量、液面、時間等參數應按工藝指標來控制，并且也要按規定取樣分析進行設備的維護。在假試車過程中能獲得較全 面的操作參數與經驗，這樣為正式試車提供了參考，同時對假試車中出現的問題應在正式試車前給予解決。
(4)投料試車 在正式投料試車前，應首先對原料、設備、公用設施再進行一次全 面的檢查，在單機試車、假試車及做好試車前的準備后，才進行正式的投料試車。試車作業必 須嚴格按照操作規程和試車計劃進行，經過一次或多次投料試車后，方可轉入正常的運行。若在試車或是生產中出現了問題，應與設計、施工等方面的人員進行研究，共同解決，以保 證凈化系統正常運行。
在脫硫除塵器的日常運行中，由于運行條件會發生某些改變，或者出現某些故障，都會影響設備的正常運轉狀況和工作性能，所以相關單位應當派出專 業的檢查維護人員進行日常的檢查。
以下是脫硫除塵器在運行時，需要注意的事項：
1脫硫除塵器運行中要時常檢查脫硫除塵器排風口不得出現冒灰的現象，否則應當更換除塵布袋或者消 除冒灰的原因。
2脫硫除塵器運行中要注意觀測DCS系統顯示的系統壓差、入口氣體溫度、主電機的電壓、電流等數值，以判斷脫硫除塵器整機的運行狀況正常。
3巡視檢查各孔門、檢查門及管道連接處應當嚴密無泄漏。
4檢查卸灰裝置運行工況，如果出現卡堵的現象，應當及時的處理。
5檢查電動機電流指示應當正常、溫度、振動不得超過規定值，運轉聲音無異常等。
